O escaneamento e o posicionamento da sonda são controlados por um sistema de servo de autocarro, permitindo uma fácil depuração, uma rápida mudança de modelo, alta segurança da sonda,e uma linha de detecção robusta adequada para a operação de linha de produção 24 horas por dia.
A detecção de rachaduras no diâmetro interno, no diâmetro externo e nas faces terminais é concluída numa única estação de detecção sem virar a peça.